路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

車站改編能力由（）和（）組成。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）