單項選擇題SRS系統(tǒng)的安全傳感器與任一個碰撞傳感器的邏輯判斷經(jīng)()門電路運算,才會確認發(fā)生了正面碰撞。
A、或
B、非
C、或非
D、與
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1.單項選擇題前照燈燈泡中的近光燈燈絲應(yīng)安裝在()。
A、反光鏡的焦點處
B、反光鏡的焦點上方
C、反光鏡的焦點下方
D、以上均不正確
2.單項選擇題以下哪個不是安裝在安全氣囊ECU內(nèi)部的傳感器:()
A.保險傳感器
B.安全傳感器
C.中央傳感器
D.電子式傳感器
3.單項選擇題控制轉(zhuǎn)向燈按照一定頻率閃爍的零件是()。
A、轉(zhuǎn)向開關(guān)
B、轉(zhuǎn)向燈
C、閃光繼電器
D、危險警報開關(guān)
4.單項選擇題電控安全氣囊系統(tǒng)的保險機構(gòu)中,端子雙重鎖定機構(gòu)是用來()
A.防止安全氣囊誤引爆
B.防止連接器脫開
C.檢測連接器是否連接可靠
D.防止端子沿引線滑動
5.單項選擇題下列不可以用作感光器的是()
A.光敏晶體管
B.激光二極管
C.光電三極管
D.光電二極管
最新試題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:單項選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對應(yīng)的是()。
題型:單項選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:單項選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
題型:單項選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項選擇題
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
題型:單項選擇題