圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為A1級劣化。

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為A1級劣化。

對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合（）原則。

整修加固防護及河調(diào)建筑物時，對漿砌料石或塊石有（）要求。

跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應設(shè)置上拱度；對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）

鋼結(jié)構(gòu)應具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強對各部（）的檢查養(yǎng)護，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是（）

路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。

每次施工安全樁應做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。

春融及汛前，應對橋隧設(shè)備的（）及度汛防護設(shè)施進行一次檢查。