A、檢查工程質(zhì)量是否符合國(guó)家和鐵道部頒布的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B、檢查建設(shè)程序執(zhí)行情況和變更設(shè)計(jì)管理情況
C、檢查工程設(shè)備配備及設(shè)備安裝、調(diào)試情況，主要設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)情況
D、檢查工程竣工文件編制完成情況，建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)文件、事故過程管理文件及招投標(biāo)文件、監(jiān)理文件、竣工文件等資料是否齊全、準(zhǔn)確，并按規(guī)定歸檔
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A、專業(yè)工程
B、專項(xiàng)工程
C、單位工程
D、分部工程
A、不及時(shí)提供實(shí)況資料
B、對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告日期
C、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，或者弄虛作假，提供虛假資料
D、在調(diào)查處理過程中弄虛作假
A、主體結(jié)構(gòu)工程的保修期限為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的合理使用年限
B、屋面防水工程的保修期限為10年
C、房間和外墻面防滲漏的保修期限為5年
D、安裝工程的保修期限為2年
A.監(jiān)理規(guī)劃
B.工程延期報(bào)告及審批
C.監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要中有關(guān)質(zhì)量問題
D.合同爭(zhēng)議、違約報(bào)告及處理意見
A、隊(duì)長(zhǎng)
B、領(lǐng)工員
C、工班長(zhǎng)
D、材料員
最新試題
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號(hào)。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
有砟軌道施工存在的主要問題（）
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。