A.進(jìn)行合同交底可以降低成本
B.正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來取得經(jīng)濟(jì)效益是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一
D.放慢施工進(jìn)度是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一
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A.施工方法和土石方調(diào)配方案
B.按均衡流水法組織施工
C.各分部(項(xiàng))工程的施工方案和方法
D.確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作
A.竣工決算
B.施工預(yù)算
C.設(shè)計(jì)概算
D.施工圖預(yù)算
A.人工制
B.里程制
C.自動(dòng)式
D.封閉式
A.修建在巖層中的隧道,稱為巖石隧道
B.修建在土層中的隧道,稱為軟土隧道
C.軟土隧道常常修建在水底和城市立交,故稱為水底隧道和城市道路隧道
D.埋置較淺的隧道一般采用暗挖法施工
A.從邊跨跨中對(duì)稱地向兩邊
B.從中跨跨中對(duì)稱地向兩邊
C.從兩邊向中跨跨中
D.從一邊向另一邊
最新試題
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。