A.12
B.6
C.3
D.2
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A.燃油系統(tǒng)
B.潤滑系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.A+B+C
A.水壓試驗(yàn)
B.表面檢查
C.平臺(tái)找正測量
D.A＋B＋C
船舶柴油機(jī)重要部件的材料試驗(yàn)，必須進(jìn)行：（）
I．材料成分的分析；
Ⅱ材料機(jī)械性能的試驗(yàn)。
A.僅I對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I+Ⅱ
D.內(nèi)部缺陷
A.5／重要部件的材料試驗(yàn)、部件試驗(yàn)、出廠臺(tái)架試驗(yàn)，系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
B.4／重要部件試驗(yàn)、出廠臺(tái)架試驗(yàn)，系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
C.3／出廠臺(tái)架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
D.5／起動(dòng)試驗(yàn)、單缸停油試驗(yàn)、停增壓器試驗(yàn)、換向試驗(yàn)、超速試驗(yàn)
A.設(shè)備、臺(tái)架試驗(yàn)
B.系泊試驗(yàn)
C.試航
D.A+B+C
最新試題
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn)；Ⅱ．廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。