問答題簡述時分多路復用(TDM)和時分多址接續(xù)(TDMA)
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在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
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普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
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公海的氣象和海浪報告第一部分是()
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NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
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增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
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陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
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任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
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以下不屬于EGC接收機的特點的是()
題型:單項選擇題
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
題型:單項選擇題