A.船隊通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)通信
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船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險報警,應(yīng)該()
1)在8414.5KHZ立即給予收妥承認(rèn)
2)8291KHZ守聽5分鐘
3)在8376.5KHZ守聽10分鐘
4)收到遇險通信,且本船有能力去求助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5)收到遇險通信,本船無能力去求助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A.2)4)
B.3)4)
C.1)4)
D.2)5)
A.70BIT
B.70BPS
C.100BIT
D.100BPS
A.70
B.140
C.210
D.280
A.避讓
B.船舶航行安全
C.常規(guī)
D.遇險
A.Fc±85HZ
B.Fc+1700±85HZ
C.FC.Fc+△F
D.Fc+1300,F(xiàn)c+2200
最新試題
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
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選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播