A、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在關(guān)位置
B、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在開位置
C、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在關(guān)位置
D、示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在開位置
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A、橫放在甲板上
B、垂直倒立放置在甲板上
C、垂直正立放置在甲板上
D、A或B或C
A、一年
B、二年
C、三年
D、四年
A、2
B、3
C、4
D、5
A、LUT
B、MCC
C、RCC
D、EPIRB
A、本地
B、全球覆蓋
C、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)
D、A/B
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）