A、適用于A1~A2海區(qū)
B、分國際與國內-NAVTEX系統(tǒng)
C、每個航行警告區(qū)至多可以設24歌發(fā)射臺電臺
D、1999年后,EGC與國內-NAVTEX可以替代國際-NAVTEX
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、每個-NAVTEX播發(fā)臺分時工作
B、每個-NAVTEX播發(fā)臺采用世界分集進行MSI廣播
C、每個-NAVTEX設置的發(fā)射臺分別以字母A-Z表示,所以最多可以設26個
D、每個-NAVTEX播發(fā)臺斗實用單一頻率,并用英語廣播
A、國際-NAVTEX規(guī)定在518KHz用英語廣播MSI
B、NAVTEX發(fā)射臺采用二重時間分集技術廣播MSI
C、每個-NAVTEX播發(fā)臺分時工作
D、每個NAVAREA區(qū)域中,斗有B1=Y.Z的-NAVTEX發(fā)射臺
A、同一NAVAREA的-NAVTEX臺已分時方式進行工作
B、由于-NAVTEX臺是已分時方式進行工作,所以可以根據(jù)臺標預測它播發(fā)的時間
C、在同一-NAVAREA播發(fā)的報文是經過國際協(xié)調的
D、上海臺也可能會播發(fā)發(fā)生在日本沿海的氣象信息
A、接收到字符差錯率小于4%的報文,一定會打印
B、不會重復打印報文
C、報文的接收取決于對技術編碼B2的設定
D、A、B和C
A、打印機不打印
B、若字符差錯率小于4%,打印機照常打印
C、殘缺或錯誤處打印“*”或“△”
D、打印機打印錯誤信息
最新試題
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()