A、2187.3
B、2182.0
C、4207.5
D、6312.0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、8364
B、8291
C、8376.5
D、8414.5
A、2182
B、2174.5
C、2187.5
D、2191
A、6
B、13
C、70
D、76
A、指配
B、劃分
C、分配
D、指定
A、指配
B、劃分
C、分配
D、指定
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。