單項(xiàng)選擇題按規(guī)定船舶在港內(nèi)應(yīng)關(guān)閉().

A、MF/HF電臺(tái)發(fā)訊機(jī)
B、所有通訊設(shè)備
C、MF/HF電臺(tái)收訊機(jī)
D、INMARSAT船站


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)利用無(wú)線電傳進(jìn)行安全通信時(shí),所有安全信息至少冠以().

A、一個(gè)回車/一個(gè)換行/一個(gè)字母/SECURITE
B、一個(gè)回車/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
C、一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
D、一個(gè)回車/一個(gè)換行/SECURITE

3.單項(xiàng)選擇題在GMDSS中,用NBDP設(shè)備發(fā)安全信息,其電文前應(yīng)冠有信號(hào)為().

A、JJJ信號(hào)和電臺(tái)
B、security和電臺(tái)
C、XXXXXXXXX和電臺(tái)
D、security重復(fù)三次和電臺(tái)

4.單項(xiàng)選擇題船岸臺(tái)進(jìn)行ARQ通信時(shí),工作頻率應(yīng)選用().

A、指定的成對(duì)頻率
B、自定的成對(duì)頻率
C、成對(duì)頻率
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題專用于NBDP電報(bào)的遇險(xiǎn)和安全通信的高頻頻率是()KHZ.

A、16695
B、16420
C、16804.5
D、16954

最新試題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題