多項(xiàng)選擇題無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí),駕駛員(),盡量降低對(duì)自己和乘員的傷害程度。

A.不能改變行駛方向
B.可以改變行駛方向,使正面碰撞變?yōu)楣尾?br /> C.應(yīng)保持正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)
D.應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)跳車(chē)


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1.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí),駕駛員可(),盡快安全地減速停車(chē)。

A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
B.搶掛低擋
C.拉緊駐車(chē)制動(dòng)器
D.利用天然屏障減速

2.多項(xiàng)選擇題行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)失效的主要原因是()。

A.制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.制動(dòng)器過(guò)熱
C.輪胎氣壓不合適
D.輪胎胎面磨損嚴(yán)重

3.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)使用過(guò)程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是()。

A.定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系
B.行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的間隙
C.行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)
D.制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死

4.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)(),盡快地減速停車(chē)。

A.緊急制動(dòng)
B.搶掛低擋
C.合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng)
D.立即發(fā)出警示信號(hào)

5.多項(xiàng)選擇題行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的主要原因有()。

A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.路面光滑且車(chē)速過(guò)快
C.制動(dòng)時(shí)前輪抱死
D.輪胎氣壓不符合要求

最新試題

在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,需對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的按壓部位是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)腹腔臟器外露的傷員,應(yīng)立即將外露的臟器回納腹腔。

題型:判斷題

無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí),駕駛員(),盡量降低對(duì)自己和乘員的傷害程度。

題型:多項(xiàng)選擇題

在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員,適宜采?。ǎ┑姆椒▽麊T搬移至安全區(qū)域。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生交通事故后,防止繼發(fā)事故的有效措施是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)脊柱或骨盆骨折的傷員,不宜采?。ǎ┓椒ò嵋?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)爆胎的主要原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)(),盡快地減速停車(chē)。

題型:多項(xiàng)選擇題

在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。

題型:判斷題

行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的主要原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題