A.油量不足或油質(zhì)不良
B.壓縮比過(guò)大
C.吸入過(guò)量的潤(rùn)滑油或液體
D.制冷劑溶入油中
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A.清洗止逆閥
B.分幾次增載
C.檢修更換壓力表
D.檢查吸入系統(tǒng)
A.檢查修理油泵
B.溫控表失靈
C.補(bǔ)充潤(rùn)滑油
D.清洗油過(guò)濾器
A.開(kāi)啟1/2
B.開(kāi)啟1/3
C.開(kāi)啟1/4
D.全開(kāi)
A.單級(jí)泵和多級(jí)泵
B.單吸式泵和雙極式泵
C.中開(kāi)式泵和分段式泵
D.蝸殼泵和雙蝸殼泵
A.出液閥
B.截止閥
C.安全閥
D.節(jié)流閥
最新試題
氨單機(jī)雙級(jí)制冷機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)操作正確的是（）。
帶傳動(dòng)的V 帶的松緊度必須（），使之符合要求。
液壓水位控制閥安裝時(shí)將閥垂直固定在進(jìn)水管上，然后將控制管、截止閥和（）連接旋緊在該閥上即可。
開(kāi)機(jī)前，檢查油壓繼電器，高、低壓繼電器以及溫度控制器等安全保護(hù)裝置的指針，應(yīng)在（）位置上。
以下有關(guān)采用雙級(jí)壓縮機(jī)的原因，不正確的是（）。
對(duì)不凝性氣體的主要來(lái)源，描述錯(cuò)誤的是（）。
螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，吸氣閥應(yīng)（）。
開(kāi)啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，制冷劑應(yīng)收入（）內(nèi)。
閥桿和閥體間的密封結(jié)構(gòu)的主要作用是（）。
性能工況中的一種工況，在此工況下，壓縮機(jī)按規(guī)定條件試驗(yàn)，并作為性能比較的基準(zhǔn)性能工況，這個(gè)工況稱(chēng)（）。