2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。

鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。