油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）