根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。

如果電液閥在運轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

油碼頭的管道多，作業(yè)復雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災爆炸事故，危及面（），撲救困難。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

當電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應切斷（）通路。

儲罐機械清洗作業(yè)時，預防靜電引起火災和爆炸的做法錯誤的是（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。