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A.2MΩ
B.1MΩ
C.5MΩ
D.0.2MΩ
A.62min
B.4min
C.12mi
D.2min
A.承受拉力
B.承受振動(dòng)
C.承受壓力
D.既承受壓力又承受振動(dòng)
A.承受拉力比承受壓力能力強(qiáng)
B.承受拉力與承受壓力的能力一樣
C.承受壓力比承受拉力的能力強(qiáng)
D.無屈服現(xiàn)象
A.受力而產(chǎn)生的變形
B.撤去外力后消失的變形與保留下來的變形
C.撤去外力后保留下來的變形
D.隨外力的作用而產(chǎn)生,隨外力的去除而消失的變形
最新試題
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。