A.承受拉力
B.承受振動(dòng)
C.承受壓力
D.既承受壓力又承受振動(dòng)
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A.承受拉力比承受壓力能力強(qiáng)
B.承受拉力與承受壓力的能力一樣
C.承受壓力比承受拉力的能力強(qiáng)
D.無屈服現(xiàn)象
A.受力而產(chǎn)生的變形
B.撤去外力后消失的變形與保留下來的變形
C.撤去外力后保留下來的變形
D.隨外力的作用而產(chǎn)生,隨外力的去除而消失的變形
A.剛度
B.密度
C.塑性
D.硬度
A.流動(dòng)性
B.密度
C.塑性
D.導(dǎo)電性
A.低溫設(shè)備
B.任意設(shè)備
C.一般溫度設(shè)備
D.高溫設(shè)備
最新試題
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。