(A)及時切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
(B)從公用站接臨時水管進行沖洗
(C)降低相應(yīng)裝置及泵的負荷
(D)降低離心泵輸送物料的溫度
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(A)啟動開車噴射泵
(B)降低異構(gòu)化裝置負荷
(C)在氫油比許可的條件下降低壓縮機轉(zhuǎn)速
(D)降低異構(gòu)化裝置負荷及壓縮機負荷
(A)保持較高的空冷器出口溫度
(B)打開空冷器的所有伴熱
(C)投用空冷器的空氣溫控系統(tǒng)
(D)均勻開啟空冷器電機風(fēng)扇
(A)打開燃料氣管線的伴熱
(B)排盡閑置水冷卻器內(nèi)的水
(C)排除循環(huán)泵備用泵內(nèi)的液體
(D)蒸汽管線低點排凝
(A)防止燃料氣內(nèi)的銨鹽結(jié)晶
(B)防止燃料氣內(nèi)的液體結(jié)冰
(C)防止燃料氣中的重組分冷凝損失燃料氣
(D)防止燃料氣中的重組分冷凝造燃料氣帶液燃燒
最新試題
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。