提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應在（）

雜散電流在流出主體結構鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學腐蝕。

雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好，無回彈現(xiàn)象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

受電弓滑板材質(zhì)應與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負極連接。