A、4個(gè)
B、5
C、6個(gè)
D、7個(gè)
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A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、吸頂天線
B、板狀天線
C、漏泄同軸電纜
D、八木天線
A、RS232
B、RS422
C、E1
D、E/M4線
A、10W
B、15W
C、20W
D、25W
A、站臺(tái)到機(jī)車臺(tái)
B、機(jī)車臺(tái)到站臺(tái)
C、機(jī)車臺(tái)到便攜臺(tái)
D、便攜臺(tái)到機(jī)車臺(tái)
最新試題
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。