單項(xiàng)選擇題朔黃鐵路所采用的避雷器為()避雷器。

A、管型
B、氧化鋅
C、閥型
D、角隙


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1.單項(xiàng)選擇題接地極安裝時(shí),接地角鋼頂距地面()。

A、600~800mm
B、400~600mm
C、300~500mm
D、700~1000mm

2.單項(xiàng)選擇題支柱在行人較多的地方接地線應(yīng)埋人地下()。

A、200mm
B、300mm
C、100mm
D、250mm

3.單項(xiàng)選擇題軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩調(diào)整完畢后,杵頭桿在螺帽處外露()。

A、20~100mm
B、100~120mm
C、130mm
D、150mm

4.單項(xiàng)選擇題牽引變電所高壓側(cè)結(jié)線最常用的是()結(jié)線。

A、分支
B、內(nèi)橋
C、外橋
D、單母線分段

5.單項(xiàng)選擇題牽引變壓器低壓側(cè)的額定電壓為()。

A.110kV
B.220kV
C.110kV或220kV
D.27.5kV

最新試題

受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)接觸線的壓力過小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題