S1線正線進站信號機有（）種顯示。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

電流通過導體時使導體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應。

引導信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進入該進路始端信號機，否則引導信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導信號。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

“DTI”表示的含義（）。

驗電時人體應與被驗電設備保持的距離，并設專人（）。