客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應車門進行處理。

驗電時人體應與被驗電設備保持的距離，并設專人（）。

將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構架和操作機構及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。

“DTI”表示的含義（）。

區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

關于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。

運營期間無須轉動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結束后將（）拆除。

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。