單項選擇題CCTV系統(tǒng)中,列車上的信息在()進(jìn)行疊加。
A.多路視頻分配器
B.接口服務(wù)器
C.單路分配器
D.矩陣
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1.單項選擇題車站數(shù)字硬盤錄像機(jī)為()路。
A.16
B.32
C.8
D.24
2.單項選擇題車站內(nèi)的視頻編碼器,每個視頻編碼通過()與視頻矩陣連接。
A.網(wǎng)線
B.控制線
C.電源線
D.同軸電纜
3.單項選擇題車輛段和停車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個()的監(jiān)控系統(tǒng)。
A.只受occ監(jiān)控
B.只受軸心站監(jiān)控
C.相對獨(dú)立
D.受occ和軸心站監(jiān)控
4.單項選擇題車輛段的操作臺對前端一體機(jī)的控制權(quán)限由()定義,通過與之間相連的端口的優(yōu)先級定義判斷各管理人員的控制權(quán)限。
A.管理適配器
B.模擬矩陣
C.數(shù)字矩陣
D.接口服務(wù)器
5.單項選擇題在OCC的DLP系統(tǒng)中設(shè)置了()塊屏幕供CCTV使用。
A.6
B.9
C.12
D.15
最新試題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型:單項選擇題
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是()。
題型:單項選擇題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
題型:單項選擇題
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
題型:單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:單項選擇題
“DTI”表示的含義()。
題型:單項選擇題
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型:單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
題型:單項選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
題型:單項選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
題型:單項選擇題