（A）保管損耗
（B）蒸發(fā)損耗
（C）殘漏損耗
（D）儲存損耗

（A）在裝、卸車（船）過程中，當作業(yè)完畢后提取鶴管時，管內殘存油品灑漏地面
（B）當接卸黏度較大的燃料油或潤滑油時，罐車或船艙內壁黏附的油品不易清除干凈
（C）使用儲存容器、接卸工具等時油品會黏附浸潤其中或有微量滲漏
（D）前三項都是

（A）管線內的油品泄漏造成的油品損失
（B）給汽車油箱加油時，加冒灑出的油品損失
（C）由于清罐清理作業(yè)使罐內殘余油品蒸發(fā)而導致的油品損失
（D）車、船等容器卸凈后，容器內部黏附油品造成的損失

（A）空罐裝油損失可以歸納為大呼吸損耗
（B）大呼吸損耗屬于蒸發(fā)損耗
（C）使用浮頂?shù)挠凸蘅梢员苊獯蠛粑鼡p耗的發(fā)生
（D）以上說法都不正確

（A）當發(fā)油作業(yè)停止后，隨著蒸發(fā)的進行，罐內壓力又將回升，不久又會將罐內混合氣體排出罐外，這種現(xiàn)象稱之為回逆呼出，它被歸入大呼吸損耗
（B）油罐進行收油作業(yè)時，罐內油面不斷上升，罐內氣體受到壓縮而使壓力升高，致使呼吸閥打開，將罐內的混合油氣排出罐外，造成油品損耗
（C）油罐不論是在收發(fā)油品，還是靜止儲存油品，都會發(fā)生大呼吸損耗
（D）油罐在靜止儲存油品時不會發(fā)生大呼吸損耗