(A)試驗性質(zhì)
(B)測量性質(zhì)
(C)檢測性質(zhì)
(D)檢定性質(zhì)
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(A)調(diào)試
(B)檢測
(C)檢定
(D)校對
(A)測量性質(zhì)
(B)試驗性質(zhì)
(C)觀測性質(zhì)
(D)研究性質(zhì)
(A)檢定是對計量器具的計量特性進(jìn)行全面的評定;而校準(zhǔn)主要是確定其量值
(B)檢定要對該計量器具做出合格與否的結(jié)論,具有法制性;而校準(zhǔn)并不判斷計量器具的合格與否,無法制性
(C)檢定應(yīng)發(fā)檢定證書、加蓋檢定印記或不合格通知書,作為計量器具進(jìn)行檢定的法定依據(jù);而校準(zhǔn)是發(fā)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報告,只是一種無法律效力的技術(shù)文件
(D)上述三項
(A)量值的溯源性
(B)量值校準(zhǔn)
(C)量值傳遞
(D)量值修整
(A)量值、實物量具、參考物質(zhì)
(B)量值
(C)實物量具
(D)實物量具、參考物質(zhì)
最新試題
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
測量在于確定量值。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。