A.電流過(guò)載
B.流量增大
C.無(wú)法起動(dòng)
D.振動(dòng)大
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A.流量不足
B.揚(yáng)程不足
C.泄漏
D.振動(dòng)
A.揚(yáng)程不足
B.流量過(guò)小
C.機(jī)封泄露
D.電流過(guò)載
A.汽蝕
B.泵體發(fā)熱
C.揚(yáng)程不足
D流量過(guò)大
A.缸套松動(dòng)
B.活塞鎖母松動(dòng)
C.十字接頭松動(dòng)
D.活塞桿磨損
A.汽門閥板、閥座接觸不良
B.閥關(guān)得不嚴(yán)
C.缸套松動(dòng)
D.填料壓蓋沒(méi)上緊
最新試題
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過(guò)程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
潤(rùn)滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無(wú)十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好，必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí)，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時(shí)，汽輪機(jī)的理想焓將減少。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。