離心式壓縮機組試運轉的目的只是檢驗設備的機械性能。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

往復式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。

調整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉速就越低。

主軸彎曲只會造成往復式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關。

主汽閥、調節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調節(jié)系統(tǒng)應能保證主汽閥關閉嚴密。