A.社會(huì)科學(xué)
B.自然科學(xué)
C.各類科學(xué)
D.法治社會(huì)
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（A）依據(jù)；技術(shù)
（B）技術(shù)；依據(jù)
（C）依靠；技巧
（D）技巧；依靠
（A）容器
（B）計(jì)量器具
（C）基準(zhǔn)器具
（D）工作器具
（A）測量；統(tǒng)一
（B）計(jì)量；統(tǒng)一
（C）計(jì)量；多元化
（D）測量；多元化
（A）行政干預(yù)和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)
（B）行政控制和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)
（C）行政干預(yù)和經(jīng)濟(jì)阻撓
（D）行政控制和經(jīng)濟(jì)阻撓
（A）立法程序
（B）立法權(quán)
（C）立法制度
（D）立法規(guī)程
最新試題
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對動(dòng)態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。