單項(xiàng)選擇題測量過程中油品溫度和視密度等按一定規(guī)律變化屬于產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的()。

A、環(huán)境方面的因素
B、測量方面的因素
C、測量裝置方面的因素
D、測量人員方面的因素


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1.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)誤差主要是由于測量裝置因素、測量環(huán)境因素、()和測量人員因素而產(chǎn)生的。

A、非周期性變化因素
B、線性變化因素
C、測量方面因素
D、周期性變化因素

2.單項(xiàng)選擇題由固定不變的或按確定規(guī)律變化因素造成的誤差,稱為()。

A、隨機(jī)誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、相對誤差
D、粗大誤差

3.單項(xiàng)選擇題絕對值小的誤差比絕對值大的誤差出現(xiàn)的次數(shù)多,這稱為誤差的()。

A、抵償性
B、對稱性
C、單峰性
D、有界性

4.單項(xiàng)選擇題隨著測量次數(shù)的增加,隨機(jī)誤差的算術(shù)平均值趨向于零,這稱為誤差的()。

A、抵償性
B、對稱性
C、單峰性
D、有界性

5.單項(xiàng)選擇題隨機(jī)誤差的正態(tài)分布具有對稱性、單峰性、()和有界性特征。

A、抵消性
B、互補(bǔ)性
C、無償性
D、抵償性

最新試題

按照流量儀表的基本工作條件中關(guān)于一般實(shí)驗(yàn)大氣條件的規(guī)定,下列屬于大氣壓力范圍的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

浮沉式光纖液位計(jì)機(jī)械轉(zhuǎn)換部分由浮子和()組成,其作用是將浮子隨液位上下變動的位移轉(zhuǎn)換成計(jì)數(shù)齒盤的轉(zhuǎn)動齒數(shù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)已知是因?yàn)椴僮鲿r系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊,有流體泄漏,以及被測介質(zhì)中混有氣體造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確時,依次解決的方法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理:混頻器對輸入信號進(jìn)行混頻,產(chǎn)生差額信號,將其再送往放大器,放大器將回波信號放大到規(guī)定的幅度后,送往數(shù)字信號處理器,數(shù)字信號處理器對輸入信號進(jìn)行(),獲得頻譜特性。

題型:多項(xiàng)選擇題

在流量測量中常用兩種方法表示相對誤差,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

差壓式質(zhì)量流量計(jì)由()組成,用來直接測量液體的質(zhì)量流量。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)質(zhì)量為δm的質(zhì)點(diǎn)以勾速u在一個圍繞旋轉(zhuǎn)軸P以角速度w旋轉(zhuǎn)的管道內(nèi)軸向移動時,這個質(zhì)點(diǎn)將獲得()。

題型:多項(xiàng)選擇題

補(bǔ)償式質(zhì)量流量測量方法是同時檢測流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。

題型:多項(xiàng)選擇題

SCS系列電子汽車衡主要由連接件、()及接線盒等零部件組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于鐵路罐車中修內(nèi)容的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題