A.孔板
B.密度計(jì)
C.定流量泵
D.體積管
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A.89kPa
B.100kPa
C.70kPa
D.110kPa
A.直板葉片
B.螺旋葉片
C.丁字形葉片
D.弧形葉片
A.環(huán)境條件
B.動(dòng)力條件
C.氣體條件
D.流體條件
A.秤臺(tái)附近路面的水平度和平整度
B.車輛懸掛系統(tǒng)的類型和狀態(tài)
C.汽車過(guò)秤速度的均勻性
D.秤體自身結(jié)構(gòu)因素
A.不能測(cè)量流體密度
B.有較大的體積和重量
C.壓力損失較大
D.價(jià)格偏高
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車衡的準(zhǔn)確度與諸多因素有關(guān),例如()。
在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差,分別是()。
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。
科里奧利質(zhì)量液量計(jì)的缺點(diǎn)包括()。
雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有()的()組成。
S型檢測(cè)管的中心部位裝有(),在檢測(cè)管對(duì)稱位置上裝有()。
下面關(guān)于S型檢測(cè)管質(zhì)量流量計(jì)敘述正確的是()。
下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有()。
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理:混頻器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行混頻,產(chǎn)生差額信號(hào),將其再送往放大器,放大器將回波信號(hào)放大到規(guī)定的幅度后,送往數(shù)字信號(hào)處理器,數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行(),獲得頻譜特性。
浮沉式光纖液位計(jì)機(jī)械轉(zhuǎn)換部分由浮子和()組成,其作用是將浮子隨液位上下變動(dòng)的位移轉(zhuǎn)換成計(jì)數(shù)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)齒數(shù)。