A、途徑
B、車號(hào)
C、班期
D、成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、組織卸車
B、勾核郵件
C、批注節(jié)目
D、接收路單
A、局與局之間地理位置
B、局與所之間地理位置
C、郵政運(yùn)輸網(wǎng)路結(jié)構(gòu)
D、道路通行網(wǎng)路結(jié)構(gòu)
A、字跡模糊
B、不能辨別接收局名和號(hào)碼
C、無條碼
D、條碼不規(guī)范
A、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門接收其所轄營業(yè)窗口收寄的臨時(shí)直封總包時(shí)，應(yīng)查看總包是否拴掛有大件名址牌
B、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門接收其所轄營業(yè)窗口收寄的臨時(shí)直封總包時(shí)，對(duì)于無大件名址牌，經(jīng)判斷確為臨時(shí)直封總包的，退回收寄局補(bǔ)掛大件名址牌，并向相關(guān)收寄環(huán)節(jié)發(fā)驗(yàn)
C、無128條碼的，由郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門補(bǔ)打條碼并向相關(guān)封發(fā)環(huán)節(jié)發(fā)驗(yàn)
D、郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對(duì)接收本郵區(qū)中心局所屬營業(yè)窗口收寄的臨時(shí)直封總包比照轉(zhuǎn)口總包處理
A、扎繩有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
B、捆扎不緊，能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件
C、塑帶有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
D、捆扎緊，不能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件
最新試題
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時(shí)，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時(shí)間。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.