A、特快專遞郵件
B、平常郵件
C、保價(jià)信函
D、給據(jù)郵件
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A、先內(nèi)設(shè)、再主機(jī)
B、先外設(shè)、再主機(jī)
C、從小到大，依次查找
D、從大到小，依次查找
A、運(yùn)行時(shí)間
B、班期
C、運(yùn)郵工具行駛的線路
D、沿線郵件交換單位
A、每人每次只限一件
B、每人每次只限兩件
C、不準(zhǔn)多次交寄
D、不準(zhǔn)一次多件
A、接卸干線直達(dá)汽車郵件
B、接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵路
C、接收本局封發(fā)部門的出口郵件
D、接收信息
A、接收總路單
B、批注清單
C、組織卸車
D、開拆郵件
最新試題
下面正確國(guó)內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
下列關(guān)于“火車郵件押運(yùn)班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。