A、一級(jí)干線郵路
B、鐵路郵路
C、二級(jí)干線郵路
D、郵區(qū)內(nèi)郵路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、時(shí)限規(guī)定
B、頻次規(guī)定
C、郵件發(fā)運(yùn)量
D、上級(jí)的要求
A、特快郵件
B、普通郵件
C、發(fā)車(chē)郵件
D、保價(jià)郵件
A、包裹
B、快遞包裹
C、郵送廣告
D、直遞包裹
A、達(dá)州
B、內(nèi)江
C、南充
D、西昌
A、標(biāo)準(zhǔn)特快
B、暢銷(xiāo)報(bào)刊
C、全網(wǎng)一體化物流
D、信函
最新試題
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。
下面正確國(guó)內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類(lèi)郵件在處理和運(yùn)輸過(guò)程中,拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
裝發(fā)臨時(shí)加掛的郵車(chē),以裝滿(mǎn)郵件和郵車(chē)的標(biāo)定載重量為限,25型為20t。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定,終端機(jī)出現(xiàn)故障,用戶(hù)應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡(jiǎn)單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專(zhuān)人負(fù)責(zé),用戶(hù)不能隨意改動(dòng)。