單項(xiàng)選擇題在7月海平面平均氣壓場上，北半球的大氣活動中心有印度低壓、北美低壓、太平洋副高和大西洋副高，同時(shí)（）明顯減弱，范圍縮小，位置偏北。
A．非洲低壓、蒙古高壓
B．南極高壓、北極高壓
C．赤道無風(fēng)帶
D．冰島低壓和阿留申低壓
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1.單項(xiàng)選擇題冰島低壓發(fā)展最強(qiáng)盛的季節(jié)出現(xiàn)在（）
A．冬季
B．秋季
C．夏季
D．春季
2.單項(xiàng)選擇題大范圍地區(qū)的風(fēng)向隨季節(jié)而有規(guī)律改變的盛行風(fēng)稱為（）
A．焚風(fēng)
B．季風(fēng)
C．山谷風(fēng)
D．海陸風(fēng)
3.單項(xiàng)選擇題通常將海陸熱力差異形成的季風(fēng)稱為海陸季風(fēng)，它主要出現(xiàn)在（）
A．低緯地區(qū)
B．高緯地區(qū)
C．極地地區(qū)
D．赤道地區(qū)
4.單項(xiàng)選擇題季風(fēng)容易在（）地區(qū)形成。
A．大陸內(nèi)部
B．海陸交界
C．廣闊的洋面上
D．多島嶼
5.單項(xiàng)選擇題東亞季風(fēng)的天氣氣候特征：冬季風(fēng)盛行時(shí)，具有（）的氣候特征。
A．高溫、潮濕和多雨
B．低溫、干燥和少雨
C．低溫、潮濕和少雨
D．低溫、潮濕和多雨
最新試題
附港潮高＝（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
改向或長時(shí)間在同一航向上航行，要注意每隔（）進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
題型：單項(xiàng)選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。
題型：單項(xiàng)選擇題
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
題型：單項(xiàng)選擇題
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
題型：單項(xiàng)選擇題