簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）

下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

簡述運輸需求分析的特點。