填空題按支出計入運輸產(chǎn)品成本的方法,運輸成本分為直接費和間接費,也稱()和()。
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運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
從經(jīng)濟學(xué)的角度,只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟模式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題