一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

試述價值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）