單項選擇題目前，我國控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。
A.市場手段
B.經(jīng)濟手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
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1.單項選擇題使運輸活動經(jīng)濟效率最大化的定價原則之一是：運價（）運輸活動的機會成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
2.單項選擇題當(dāng)代交通運輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢，一是廣泛采用新技術(shù)，二是運輸?shù)模ǎ?/a>
A.自動化
B.法制化
C.一體化
D.科學(xué)化
3.單項選擇題運輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的共同作用，運輸總產(chǎn)出擴大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動成本
4.單項選擇題運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的（），而不是實體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學(xué)變化
D.位置變化
5.單項選擇題工業(yè)區(qū)位分析的基本思想，是根據(jù)加工過程中原材料或產(chǎn)成品（）的程度確定加工廠的位置。
A.品質(zhì)
B.減重或增重
C.重量或體積
D.運輸距離
最新試題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型：判斷題
簡述運輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：問答題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題