單項選擇題運輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的共同作用，運輸總產(chǎn)出擴大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動成本
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1.單項選擇題運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的（），而不是實體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學變化
D.位置變化
2.單項選擇題工業(yè)區(qū)位分析的基本思想，是根據(jù)加工過程中原材料或產(chǎn)成品（）的程度確定加工廠的位置。
A.品質(zhì)
B.減重或增重
C.重量或體積
D.運輸距離
3.名詞解釋隱含成本
4.名詞解釋顯明成本
5.名詞解釋邊際收益
最新試題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
從經(jīng)濟學的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題
不能作為運輸成本的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求分析的特點。
題型：問答題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經(jīng)濟發(fā)展相適應。
題型：判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。
題型：判斷題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題