單項(xiàng)選擇題在INMARSAT-B系統(tǒng)中,船站若想進(jìn)行環(huán)路測試,可用業(yè)務(wù)代碼()

A.00
B.11
C.91
D.92


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最新試題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()

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標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

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增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

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全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

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在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

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在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

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