60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為（）

剝離層下核傷可采用軌顎法進行校對，用軌顎校對法校對時，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎上增加（）。

探傷中如遇焊補層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM行校對。

探頭移動過程中同時作（）轉動，稱為擺動掃查。

探傷工藝流程中探傷技術規(guī)范主要指的是（）

在超聲波探傷中當工件聲衰減很小、試件的厚度較大時，如果重復頻率過高，儀器可能會產生（）

探傷工技師對設備調整中的（）的相關知識應了解。

根據接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因，可知其具有從（）逐步擴展的特點。

垂直法探傷時，對要求不太高的工件常采用局部法進行掃查，局部法掃查一般分為（）。

為了提高探傷結果的可靠性，探傷前應對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調查。