單項(xiàng)選擇題公路建設(shè)中的平面交叉是指（）而言。
A.公路與公路平面交叉一種情況
B.公路與公路、公路與鐵路平面交叉兩種情況
C.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況
D.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路、公路與管線平面交叉四種情況
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1.單項(xiàng)選擇題適用于多條公路交叉，且轉(zhuǎn)彎車輛較多的平面交叉形式是（）。
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
2.單項(xiàng)選擇題適用于交通量較大、轉(zhuǎn)彎車輛較多的平面交叉形式是（）。
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
3.單項(xiàng)選擇題平面交叉右轉(zhuǎn)彎車道的設(shè)計速度不宜大于（）km/h。
A.20
B.30
C.40
D.60
4.單項(xiàng)選擇題適用于干線公路相互交叉的互通式立體交叉形式是（）。
A.定向形或半定向形
B.半苜蓿葉形
C.喇叭形
D.菱形
5.單項(xiàng)選擇題互通式立體交叉一般情況下的設(shè)置間距是（）。
A.5~10km
B.10~20km
C.15~20km
D.15~25km
最新試題
平面交叉右轉(zhuǎn)彎車道的設(shè)計速度不宜大于（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速公路，一級、二級公路與鄉(xiāng)村道路交叉的數(shù)量，應(yīng)予控制，在鄉(xiāng)村道路密集地區(qū)，當(dāng)交叉點(diǎn)過密影響行車安全時，應(yīng)合并交叉點(diǎn)
題型：判斷題
平面交叉只能用于二級及二級以下公路
題型：判斷題
公路與鐵路平面交叉，設(shè)計時應(yīng)符合下列（）要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
各級公路的高路堤、橋頭引道、極限最小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄
題型：判斷題
公路建設(shè)中的平面交叉是指（）而言。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速公路必須實(shí)行全封閉、全立交。
題型：判斷題
高速公路與其他各級公路交叉應(yīng)采用立體交叉
題型：判斷題
平面交叉路口交會的公路條數(shù)除特殊情況外，一般不得多于（）條。
題型：單項(xiàng)選擇題
一級公路與其他各級公路交叉宜采用立體交叉。
題型：判斷題