（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。