在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側的（）是否正常。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數的大小。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

高效除去汽車空調中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。