試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

（）是確定車輛技術狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術狀態(tài)。

獨立式空調制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）