A.改變電器電源的頻率改變
B.電器的啟動(dòng)的頻率
C.改變電器電壓的大小
D.改變電器電流的大小
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A.外界無需消耗功
B.外界需要消耗功
C.根據(jù)高溫物體和低溫物體的溫差大小確定是否需要消耗功
D.外界獲得電能
A.石油、生物質(zhì)能、煤炭、天然氣、太陽能
B.煤炭、石油、水電、天然氣、核能
C.太陽能、石油、煤炭、核能、水電
D.石油、煤炭、風(fēng)能、核能、生物質(zhì)能
A.開采效率、發(fā)電效率、照明效率
B.開采效率、燃燒效率、終端利用效率
C.開采效率、貯運(yùn)效率、發(fā)電效率
D.開采效率、中間環(huán)節(jié)效率、終端利用效率
A.太陽能
B.風(fēng)能
C.水力能
D.天然氣
A．越大
B．越小
C．沒有關(guān)系
D．按具體的用能設(shè)備而定
最新試題
快速測(cè)量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí)，可以采取進(jìn)行定性測(cè)量（環(huán)境影響），參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)比功率，同等測(cè)試條件下的性能比對(duì)等措施。
清潔生產(chǎn)就是對(duì)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行治理。
能源監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以采用書面監(jiān)察或者現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察的方式，對(duì)用能單位實(shí)施節(jié)能監(jiān)察。
2018年寧波市一次能源消費(fèi)構(gòu)成中占比最大的是原油。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮，每級(jí)壓比降低，降低壓縮功耗大于（）。
國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于（）節(jié)能手段。
利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。
能源計(jì)量的分類計(jì)量是指不同種類的能源應(yīng)進(jìn)行分別計(jì)量。