《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定，每一個(gè)公歷年為一個(gè)記分周期，在違紀(jì)記分分值的計(jì)算中規(guī)定：（）
①分值未達(dá)15分的船員，該周期內(nèi)的分值轉(zhuǎn)入下一個(gè)周期
②分值未達(dá)15分的船員，該周期內(nèi)的分值不轉(zhuǎn)入下一個(gè)周期
③分值未達(dá)15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)后，記分從新開(kāi)始
④分值滿15分的船員，該周期內(nèi)的分值轉(zhuǎn)入下一個(gè)周期
⑤分值滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后記分從新開(kāi)始
A.①+⑤
B.②+④
C.②+⑤
D.③+④
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A.應(yīng)記錄在《適任證書(shū)》的等級(jí)與職務(wù)“適用限制”一攔中
B.應(yīng)記錄在《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注（一）”一攔中
C.當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單，附在《船員服務(wù)簿》中
D.當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單，附在《適任證書(shū)》中
A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
B.核算燃潤(rùn)料消耗
C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃
D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)
A.二管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/大管輪
B.大管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/二管輪
C.大管輪/大管輪/二管輪
D.二管輪/大管輪/大管輪
下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的工作是（）
①負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施
②負(fù)責(zé)保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單
②編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
④審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果
A.①+④
B.①+②+④
C.①+②+③+④
D.①+③+④
最新試題
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書(shū)有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí)：（）①原證書(shū)即失效②原證書(shū)3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則原證書(shū)仍有效
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書(shū)中有效期不能展期的有（）
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
《船舶最低配員證書(shū)》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是（）
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國(guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶